,压路机轮胎里加多少公斤盐水？

压路机轮胎里加400公斤盐水

压路机轮胎，该轮胎用于多种型号的轮胎驱动压路机，部分机型要求轮胎内充盐水(盐与水的比例为1∶3，达到轮胎内腔体积的3/4，一般达到400kg左右)，目的是给压路机配重即增加机械重量，降低机械重心，减少压路机在工作过程中打滑现象提高机械的稳定性，提高轮胎的牵引性能、通过性能以提高机械的生产率。

两者区别在于定位不同和特征不同。

1.定位不同 钢轮压路机 钢轮压路机的滚轮结构包括光磨、槽磨、羊足轧等。光轧应用广泛,主要用于路面层压实。根据轮轴,有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮、三轴三轮等。利用自身的重力和振动压实各种建筑和道路建筑材料的机械

2.特征之间的区别 轮胎压路机 可通过增减配重和轮胎气压调节接地比压,适应不同材料的压实。前进三档、后退两档,速度可在5、33-22、05km/h内更换,便于施工和转移

压路机轮胎里的水是氯化钙溶液轮胎内充液体,代替充气,相当于增加了机械的配重,而且使机械的重心降低,可增加机械的稳定性和行驰的平稳性。

氯化钙溶解度高，溶液密度高，从而提高压载效率。同时，压路机都是在修路时压的是高温沥青,为了防止高温的沥青粘附在轮胎上，要对沥青及时进行冷却定形，因此采用比热容较大的溶液代替固体。据说美国每年生产的氯化钙中有5%被用于轮胎压载用途。